BEAR FIELD

全37件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

1 2 3 4 | 《前のページ | 次のページ》

明けまして・・。

投稿者：ＡＫＩＲＡ投稿日：2009年 1月 6日(火)12時46分41秒

返信・引用

明けましておめでとうございます。挨拶が遅れ申し訳御座いません。本年もどうぞ宜しくお願い致します。ブログのオイルポンプ･ストレーナーの画像拝見させて頂きましたが、エンジン載せたままで作業できますかね？。ちょっと不安になりました（汗）。

TOPDOGさま

投稿者：NOB 投稿日：2008年 9月 7日(日)15時51分2秒

返信・引用

ぜひぜひ、今度ガレージの方にも遊びに行かせてくださいなまだまだ子供な４０歳の不良ですが・・・・・。 mixiも殆んど書き込みはしていませんがメッセージは受け取っていますのでマイミクメッセージ送ります。

http://www.geocities.jp/haine33jp/

Re: 衝撃的・・

投稿者：TOPDOG 投稿日：2008年 9月 7日(日)10時55分21秒

返信・引用

> No.34[元記事へ] はじめまして、NOBさん。管理人です。 HP観て頂いてありがとうございます。エンジン組み付け等で、アドバイスを頂きたいこともあるかと思いますので、よろしくお願いします。mixiのほうも登録させてもらってもよろしいですか？管理人もHPの更新はなかなかできません。バイク雑誌の編集者ではないですが、デジカメとりながら作業していると進行度合いも遅れ中々大変ですよね。ご近所ですから、これから、お会いすることもあろうかと思いますが、よろしくお願いします。

http://www.bearfield-r7.com/

気になるニキビの治療なら
ニキビ治療ならお任せ。専門のクリニックを徹底比較！

シミが気になり始めたら
早めの対策できれいな肌を守ろう。しみ治療のおすすめ情報を比較。

引越し会社選びに迷ったら
オトクナ引越し会社を厳選比較。自分にぴったりなのはどこ？

衝撃的・・

投稿者：NOB 投稿日：2008年 9月 6日(土)23時23分30秒

返信・引用

はじめまして近くで同じ様な趣味？（ゼンバラ）の方が居たなんて・・・。感激しています。僕も色々イジリ、最近やっとZ2のシェイクダウンを済ませたばかりです・まだFCRのセッティングが出ていないので頑張っています。オレンジ色のＺでセッティングの為、亀公園～鵜殿を行き来しているので見かけたら声掛けて下さい。てっちゃんのmixiから飛んできました。殆んど更新していないHP見れば、僕の趣味も分かって頂けるかも？これからも宜しくです。

http://www.geocities.jp/haine33jp/

お久しぶりです。

投稿者：管理人（ＡＫＩＲＡ）投稿日：2008年 5月22日(木)18時24分0秒

返信・引用

ＯＨ物語楽しく拝見させて頂いております。オイルパンの箇所、どこからなんでしょうね？私のＲ７は、オイルレベルセンサーからにじんでました（汗）。ガスケット塗って刺したら直りました（笑）。最近、買い足すかマグ入れるか悩んでます。

http://sky.geocities.jp/zx7_ow02/

行ってきました。

投稿者：AKIRA 投稿日：2008年 4月 5日(土)22時09分19秒

返信・引用

こんばんは、お仕事お忙しいですか？。ちょっとだけＲ７動かしてきました、サスペンションちょっと柔らかくないですか？すでにリアは、ザグ見ながら、ぎちぎちまでプリかかってしまいましたが、まだ足りない感じです。ちなみに圧で補おうとすると、早い動きの時にゴツゴツ感がでてしまいます。サーキットなら良いんでしょうが、ストリートのバンプ考えると２ＷＡＹ＆バネ交換したくなってきちゃいますね（笑）それともホイールをマグにして、ごまかすか（笑）。たぶんフロントもこのままだとプリが、最強付近で現状での落ち着きを見せそうです。（笑）また、フロントが決まったらまた書き込まさせて頂きます、失礼しました。

http://sky.geocities.jp/zx7_ow02/

おはようございます。

投稿者：AKIRA 投稿日：2008年 3月 9日(日)10時19分56秒

返信・引用

ようやく、マイＲ７完成して元の形に戻りました!!。ほんとに、いろいろありがとうございました。『ＯＨ物語』スタートしたんですね、楽しみにしながら拝見していますので、頑張ってください!!（笑）。メンテ後の調子の方はまだ分かりませんが、休日にコーヒー飲みに、ワインディンｸﾞ走りながら、確認してきます（笑）。

http://sky.geocities.jp/zx7_ow02/

ありがとうございます

投稿者：AKIRA 投稿日：2008年 2月29日(金)10時51分50秒

返信・引用

すいません、お忙しいのに、ありがとうございました。ケーブルほんとうに、予想していたよりリーズナブルで助かりました。私は、今回冬のお手入れはスイングアーム取外し・ステム・フォークで終了です。来年の冬眠までに資金繰りがよければエンジンのオーバーホールをしようと思います。残業あるとなかなか自分の時間取れませんよね。よく覗いているので、オーバーホールレポート楽しみにしています。また、宜しくお願いします。

http://sky.geocities.jp/zx7_ow02/

Re: 出来ました。

投稿者：TOPDOG 投稿日：2008年 2月28日(木)20時09分36秒

返信・引用

> No.28[元記事へ] こんばんわ、管理人です。さて締め付けトルクですが、ロワーブラケット（片側3本両方で6本）のキャプスクリューは１１Ｎｍ（１．１ｍ・ｋｇ、８．０ｆｔ・ｌｂ）、トップブラケット（片側1本両側２本）２６Ｎｍ（２．６ｍ・ｋｇ、１９ｆｔ・ｌｂ）ハンドル部（両方で４本）は１３Ｎｍ（１．３ｍ・ｋｇ、９．４ｆｔ・ｌｂ）です。ケーブル、リーズナブルでよかったですね！さて管理人のほうは今年は走りを控えてエンジンその他のオーバーホールにむけて各種工具類をそろえています。現在、エンジン関係の器具はほぼそろいつつあります。またＨＰかブログのほうで写真をアップして作業中など随時、更新していく予定です。なかなか残業続きで大変ですが、まずは英語マニュアルの翻訳を進めているところです。乞うご期待！

http://www.bearfield-r7.com/

出来ました。

投稿者：AKIRA 投稿日：2008年 2月28日(木)17時02分4秒

返信・引用

ケーブル事件、お世話になりました。無事、完成しました。金具をそのまま使用したので、8,000円と意外とリーズナブルでした。ほんとうに御紹介ありがとう御座いました。現在はフロントフォークをメンテナンス中です・・実は・・サービスマニュアル（コピー物）がそのページだけ紛失しまして（汗）トリプルツリー（ブラケット）の、３ヵ所（アンダー・ハンドル・トップ）のトルクを教えてください。ほんとにややこしい質問ばかりいつも申し訳御座いません。

http://sky.geocities.jp/zx7_ow02/

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。

1 2 3 4 | 《前のページ | 次のページ》

BEAR FIELD

投稿募集！　スレッド一覧

明けまして・・。

TOPDOGさま

Re: 衝撃的・・

衝撃的・・

お久しぶりです。

行ってきました。

おはようございます。

ありがとうございます

Re: 出来ました。

出来ました。

teacup.AUTO BBS Lv2-Free

投稿募集！ スレッド一覧

投稿募集！　スレッド一覧